冠状病毒爆发已在亚洲使近80,000人患病，在世界范围内造成2,600多人死亡，这也颠覆了全球的旅行和商业活动。鉴于这种被称为Covid-19的疾病的传播，可能前往亚洲乃至世界上很少甚至没有病例的旅行者都在想该怎么做。
一群人站在一个房间里：到达的乘客在新加坡的樟宜机场戴口罩。 抵达后14天内到过中国大陆的任何人都不得进入新加坡。©纽约时报的亚当·迪恩（Adam Dean） ，新加坡樟宜机场的乘客戴着口罩。抵达后14天内到过中国大陆的任何人都不得进入新加坡。
时报向读者提出了最紧迫的问题，并引发了一系列的疑问：尽管受到经济制裁，我是否应该取消我的亚洲旅行？还是继续前进？去世界其他地方呢？无论如何，对飞机消毒有多困难，并且面具足以抵御病毒吗？
对于任何打算旅行的人，世界卫生组织的网站都是一个很好的起点。（世卫组织一直在发布有关Covid-19传播情况和病例情况的每日更新。）疾病控制与预防中心曾建议美国人取消所有不必要的前往中国的旅行，并为旅行者提供信息和指南。《泰晤士报》提供了每个国家所报告案件数量的地图。
除这些代理机构外，旅行者还应查询其本国的网站和预定的目的地，以查看制定了哪些政策。
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“在做我们所说的每个人都应该做的事情时，您也应该格外小心，特别是在用肥皂和水洗手时，尤其是在触摸表面或与咳嗽的人接触后，”加州大学戴维·艾森曼说。加州，洛杉矶公共卫生与灾难中心，也是该大学菲尔丁公共卫生学院的社区卫生科学教授。“如果生病了，应该避免与他人密切接触，并且应该注射流感疫苗。”
以下是一些最常见的问题以及健康和旅行专家的最新建议。为了清楚起见，对问题进行了合并和压缩。
我计划去的不是亚洲旅行。安全吗？
读者询问了距中国武汉数千英里的目的地，那里开始了冠状病毒的爆发，其中包括爱尔兰，阿根廷和温哥华（最后一个城市由于与中国的紧密联系而使一个旅行者感到紧张）。
艾森曼博士和其他医生说，从医学的角度来看，目前没有任何理由跳过去这个报道很少或没有冠状病毒病例的国家的旅行。
西奈山卫生系统感染预防医学主任伯纳德·卡明斯（Bernard Camins）说：“您必须每周（甚至不是每天）评估您的旅行。” “但是，如果您正在寻找一个没有案件的地方，那么毫无疑问，您应该继续旅行。” （卡明斯博士计划今年春天前往欧洲旅行，而且不会取消。）
卡明斯博士说，问题越接近您计划传播的爆发中心，问题就越棘手。他说，在新加坡和泰国等地，已经有病例发生，但没有证据表明人与人之间存在大量传播，而且这种病毒似乎并没有失控。他说：“除非您是一名医疗保健专业人员并且打算在医院工作，否则您遇到这个人的机会就很小。”
他补充说：“现在出行的黄金法则应该是这样的：如果您是一个生病的人，请待在家里，不要旅行，戴口罩，甚至是感冒。”
隶属于Virtuoso网络的圣地亚哥机构Cadence的独立旅行顾问Steve Kuriga说：“这是个人决定，但除非您经过受感染的地区，否则我认为没有任何理由推迟旅行。”
Kuriga先生补充说，他的客户正在考虑将南美作为即将到来的亚洲之行，因为那里没有报道Covid-19的案例。
我计划四月份去越南旅行，那个国家的情况如何？
越南已有16例确诊感染，无死亡，14例康复，1,538例隔离病例。该国总理于2月1日正式宣布Covid-19在越南流行，当局关闭了与中国的陆地边界，无限期地阻止往返中国的航班，并对来自中国受灾地区的任何人实行了14天隔离。政府目前还鼓励人们避免公共聚会。
尽管一些感染已感染的城市已关闭了旅游景点和古迹，但大多数仍向公众开放。许多节日和活动都按计划进行，但其他节日和活动已推迟。有关详细列表，请访问越南的旅游网站，该网站提供有关前往该国旅行的详细信息。
柬埔寨呢？
直到最近，柬埔寨还说只有一例冠状病毒，洪森首相指出不要在公共场合戴外科口罩。但是随后，在韦斯特丹（Westerdam）上的一名乘客因担心病毒而在五个国家被禁止停靠在荷兰美国线的一艘船上，在西哈努克城下船后被诊断出患有Covid-19病，这使人怀疑该病毒的状况如何被收容。
美国国务院有前往柬埔寨的1级警告，这意味着在其评估中，目前没有前往柬埔寨的危险。您可以在其网站上及时了解部门的建议。
我可以去日本吗？
日本报告了800多例冠状病毒病例，其中674例来自在横滨被隔离的游轮“ 钻石公主”。船上有两名乘客死亡。日本当局允许许多人从船上离开，这一决定遭到了一些健康专家的质疑。
疾病预防控制中心（CDC）在日本设有2级监视冠状病毒的建议，建议旅客“提高警惕”。国务院周六将其日本旅行咨询服务提高到了2级，这是四个等级中第二低的，并建议旅客由于冠状病毒的爆发而“提高运动的警惕性”。
自2月13日起，非日本国民在抵达日本后14天内访问过中国湖北和浙江省，或者在这些省份拥有中国护照，除非有特殊情况，否则不得入境日本。
日本国家旅游组织（National Tourism Organisation）建议旅客，如果您生病或受伤并需要去日本医院，医疗费用可能会很高。旅游局在其网站上的一份声明中说：“请不要忘记购买必要的旅行保险。” 它还鼓励游客在流感旅行期间采取与人们相同的预防措施。
韩国发生了什么事？
韩国现在已经确认了800多起案件；文在寅总统授权政府封锁城市并限制旅行。大邱市市长要求居民在与教堂签约Covid-19的教会相关的一群人后待在室内。一份声明说，当局已宣布与冠状病毒有关的第六人死亡，美国陆军驻军大邱限制进入该基地。
目前，美国疾病预防控制中心（CDC）对韩国发出了2级警报，称其“正在经历由新型冠状病毒引起的社区持续呼吸道疾病（Covid-19）传播。该病毒可在人与人之间传播。老年人和患有慢性疾病的人应考虑推迟不必要的旅行。” 国务院还为韩国提供了2级咨询服务。
我应该很快去意大利，看到那里有冠状病毒的病例。我应该担心吗？
在伦巴第大区十个乡镇进行了锁定， Covid-19的情况下，后出现科多尼奥，米兰的东南部。该国民防局局长，该国冠状病毒应急响应协调员安杰洛•博雷利（Angelo Borrelli）周一说，已有六人死亡，另外200多人被感染。
博雷利先生说，前往意大利仍然安全，但贝托尼科，卡斯蒂廖内达达，卡萨尔普斯特伦戈，卡斯特尔杰伦多，科多诺，丰比奥，马莱诺，圣菲奥拉诺，索马格利亚和特拉瓦诺·德·帕西里尼，伦巴第大区和沃伊·欧加尼奥等城镇威尼托（Veneto）处于封锁中，不允许人们进入或离开该地区。
意大利当局说，像佛罗伦萨这样的城市可以安全游览。在威尼斯，嘉年华已暂停。在威尼托地区，学校和博物馆被关闭，米兰的官员关闭了博物馆，学校，夜总会和酒吧。天主教领袖取消了该地区的群众。
疾病预防控制中心发布了针对意大利的1级旅行建议，敦促旅行者避免与患者接触，并警告过去14天来意大利并因发烧，咳嗽或呼吸困难而感到不适的患者，寻求医疗救护并避免接触其他。
我预定在新加坡的樟宜机场中转。那是问题吗？
新加坡已有89例冠状病毒病例，但通过机场过境不太可能使旅行者与任何病人接触。本月初，机场实施了一些规则，以帮助阻止病毒传播。在抵达樟宜后14天内前往中国大陆的任何人均不得进入新加坡或通过新加坡旅行。此外，新加坡移民与关卡局暂停了向持有中国护照的人发放新签证的工作。该机场还表示，它增加了清洁机场的频率，并在清洁过程中使用了更多的消毒剂。
Kuriga先生说，据他估计，“目前可以安全地穿过那里，但是像其他所有东西一样，请继续检查。”
航空公司是否在航班之间消毒飞机？他们正在制定任何新政策吗？
飞机是一个很小的空间，上面有很多人，并且可以传播疾病。虽然尚不清楚大多数航空公司是否由于冠状病毒而改变了其清洁程序，但我们确实知道它们通常如何清洁飞机机舱。
该航空公司发言人说：“在西南航空，飞机在两次飞行之间要进行定期清洁，而当飞机停放过夜时，则要进行全面清洁。” 清洁飞机后，将清洁包括托盘桌，座椅和地毯在内的表面。
美国航空发言人柯蒂斯·福瑞斯（Curtis Blessing）表示，飞机会定期进行清洁，清洁的深度会有所不同，具体取决于转机时间和航班类型，但会清洁浴室，对地板进行局部清洁，并从座椅口袋中清除可见的垃圾在所有航班上。
Blessing先生说：“在地面时间允许的情况下，厨房和托盘桌都将被清洁。” “跨大陆，夏威夷和国际航班的清洁水平更高，其中包括清洁卫生间，托盘桌和厨房区域以及整个飞机的任何表面区域。地板也被吸尘了。”
达美航空在往返亚洲的所有航班上为乘客提供带有洗手液，手套和口罩的工具包。达美航空的一位发言人说，“为确保客户和机组人员的安全，该航空公司的飞机已经彻底清洗”。
阿拉斯加航空的一位发言人说，每次飞行之间都要清洗航空公司飞机上的浴室，中途停留一个小时以上时要清洗托盘。每当飞机在机场过夜时，都要彻底清洁飞机。
他说：“我们现有的清洁和消毒化学品可有效抵抗病毒，关于新型冠状病毒的任何说明都不能表明其对这些努力具有抵抗力。”
游轮呢？
经过二十多年的爆发，邮轮公司已经学会了如何对抗诺如病毒，但是一些乘客仍然生病。
纽芬兰纪念大学的社会学家罗斯·克莱因（Ross Klein）研究游轮业，他说：“游轮接受过“杀灭”病毒的培训，如果他们遵循已知的知识和诺如病毒的操作规程，他们将非常熟练。”
在日本横滨隔离了两周的游轮“钻石公主”似乎没有遵循这些协议。检疫被专家批评为未能阻止Covid-19在乘客和船员之间传播，并且船上有两名乘客死亡。克莱因说：“但这并不意味着在接受新乘客之前就不能对这艘船进行消毒。” “这不比陆上酒店困难。”
口罩足以保护我在飞机上吗？
世卫组织说，如果您健康，则只有在照顾怀疑患有冠状病毒感染的人时才需要戴口罩。该组织还建议您在打喷嚏或咳嗽的人戴上口罩。
该组织在其指南中谈到如何最好地选择，使用和处置面罩，称“面罩只有与经常用酒精基手擦或肥皂和水清洗的手结合使用才有效。”
口罩的类型也有所不同。根据CDC的说法，N95口罩可减少佩戴者对空气中颗粒（从小颗粒气溶胶到大液滴）的暴露，该指南可帮助您了解常规手术口罩和N95呼吸器之间的区别。
我的航班已取消，但是我的旅行保险不付款。在医疗危机期间，如何将其视为旅行保险不符合资格的事件？
听起来很奇怪，标准旅行保险并不涵盖由全球健康危机引起的损失，即使是被世界卫生组织宣布为“国际关注的突发公共卫生事件”，并且疾病预防控制中心也发布了三级旅行通知，建议旅行者避免所有不必要的旅行。
当涉及旅行保险时，所谓的“出于任何原因取消”升级是此处的最佳选择。但是，它们也很昂贵，往往只占您行程的50％到75％，行业专家兼联合创始人斯坦·桑德伯格（Stan Sandberg）说，该网站允许旅行者在线比较和购买旅行保险。
“重要的是要注意，有了“出于任何原因取消”的承保范围，必须在首次支付旅行费用并预付全部费用后的固定天数内购买保险，通常视计划而定，通常为21天或更少并且必须为旅行支付不可退款的费用。行程也必须在出发日期前48小时以上取消。”桑德伯格说。
例如，在伯克希尔·哈撒韦旅行保护公司，CFAR保险会额外支付您总旅行保险费的40％。
风险回报率会因旅客而异。除了对特定政策进行评级和审查外，有关理赔流程的信息（及其各自的结果）可能有助于确定CFAR的承保范围是否值得。
我的信用卡提供旅行保险。这实际上会对我有帮助吗？
简短的答案：并非如此。
旅行取消和中断保险旨在补偿旅行被取消或延迟时的某些不可退款的费用，它是许多以旅行为重点的信用卡的特权，包括美国运通白金卡和达美“飞凡里程常客计划”，以及大通蓝宝石卡（首选和储备）。
但是实际涵盖的内容各不相同，健康危机对消费者而言尤其令人无法原谅。例如，Chase Sapphire卡仅在“由于具有管辖权的政府主管当局出于健康原因而被隔离”时向您报销，而不是“由于流行病或大流行而禁止旅行”。换句话说，如果您选择不旅行-甚至相当合理地避免受到冠状病毒影响的地区-取消旅行和中断保险将无济于事。美国运通卡（American Express）没有明确的流行病列入项目，但持卡人可能会幸运地得到一张医生的便条，声称“承保行程在医学上是不建议的”。
如果我免疫力低下，并有医生记录的话该怎么办。还是没有退款？
老年人和具有基本健康状况的人患严重疾病的风险可能会增加。根据医学专家的说法，许多在冠状病毒爆发中死亡的人都已经患有疾病，削弱了他们抵抗疾病的能力。具有免疫抑制系统的旅行者在旅行之前应与医疗保健提供者交谈。
圣地亚哥的旅行顾问Kuriga先生说，最好与旅行社或您预订旅行的旅行社联系，因为有些公司在取消和退款政策上可能会比较灵活。
他说：“并非所有公司都提出了广泛的政策。” “有些公司正在逐案处理。”
如果我仍然决定旅行，那么在需要时安排医疗救助的最佳方式是什么？
最简单的预防措施是购买医疗旅行保险，尤其是主要保险计划，该计划可以代替您在国外时使用的现有美国健康保险。寻找高额的紧急医疗保险（根据大多数专家的说法，至少需要50,000美元）和紧急医疗运输的保险（最高需要100,000美元，具体取决于您的目的地有多远）。自付额，对既有条件的豁免以及定价因许多因素而异。
